خطوط فرآوری
شاید در نگاه اول قراضه آهن و فولاد کالایی بی استفاده ، فاقد ارزش و کارآیی به نظر برسد که بهترین راه خلاصی , معدوم کردن آن باشد، ولی همین ماده بی ارزش در جایی دیگر حکم طلا پیدا می کند. تا جایی که فولادسازان ,قطعه سازان و کارخانه های مرتبط، بدون قراضه و البته سنگ آهن تقریبا بیکار می شوند. صنعت بازیافت ، یک صنعت مهم و اساسی در کشور بشمار می آید که طی آن ضایعات و قراضه های آهن و فولاد جمع آوری و با ذوب و تبدیل به شمش ، قابلیت استفاده در صنعت را مجددا پیدا می نمایند. شمش تولید شده در کارگاه های نورد به قطعات با ارزش تبدیل می گردد و بدینوسیله قراضه و ضایعات آهن و فولاد مجددا به چرخه مصرف وارد می گردد. امروزه قراضه آهن و فولاد نه تنها در بازار های داخلی، بلکه در بازارهای جهانی از رونق بسیار خوبی برخوردار است. بازیافت و بازگشت مجدد هر یک تن قراضه در چرخه تولید فولاد سبب صرفه جویی حداقل ۱۱۳۴ کیلوگرم سنگ آهن، ۶۳۵ کیلوگرم کک و ۵۵ کیلوگرم آهک می شود. در عین حال این امر باعث صرفه جویی ۷۵ درصدی در مصرف انرژی به کار گرفته شده و کاهش زمان تولید خواهد شد.
در سال ۲۰۱۶ سرانه بازیافت قراضه در آمریکا ۲۷۰ کیلوگرم، در کشورهای پیشرفته ۲۰۰ کیلوگرم، متوسط جهانی ۶۹ و در ایران ۲۴ کیلوگرم است.
در ابتدا ورق های روکشدار مثل گالوانیزه از قراضه روغنی خریداری شده تفکیک گردیده و پس از آن ورق های قراضه روغنی بر حسب ضخامت جداسازی می شوند. همچنین در فرآیند جداسازی، پاک سازی از مواد دیگر نیز صورت می پذیرد.
پس از جداسازی و تفکیک، قراضه روغنی بر حسب ضخامت وارد مرحله پرس شده و پرسکاری در ابعاد استاندارد صورت می پذیرد.
قراضه پرسی روغنی در نهایت بر حسب ضخامت در انبار محصول به تفکیک چیدمان می گردد. لازم به توضیح است که چیدمان محصول باعث می گردد تا بارگیری سریعتر و محصول با کیفیت بالا در اختیار مشتری قرار گیرد.
در ابتدا قراضه سنگین بار ورودی در سالن های تولید تخلیه و توسط مسئول کنترل کیفی نوع و یا درجه بار تعیین می گردد. سپس بر اساس نوع بار که مناسب کدام یک از فرآیندهای تولیدی است، عملیات جداسازی و تولید بر روی آن صورت می گیرد. بارهای سوپر ویژه و مقداری از بارهای ویژه به صورت جداگانه گیوتین کاری می شود و بارهای ویژه، بدنه ای و پاره ای از سوپر ویژه ها به صورت جداگانه پرسکاری می شوند. بارهای چدن آلیاژی به صورت تفکیکی جدا می شون. بارهای با طول کمتر از ۵ سانتیمتر سرند شده و در خاتمه بارهای نخاله، انفجاری و پلاستیک و ... جمع آوری و به عنوان افت ضایعات از کارخانه به بیرون ارسال می گردند.
بارهایی که سوپر ویژه و کوتاه هستند در ابتدا تفکیک و به محل انبار محصول ارسال می گردد.
بارهایی که نیاز به گیوتین داشته توسط مگنت به پشت دستگاه های گیوتین انتقال داده شده و سپس توسط پرسنل، قراضه ها به اندازه های استاندارد برشکاری می گردند.
ضایعات آلیاژی و چدن و فلزات رنگی نیز به صورت جداگانه تفکیک و در محل های مشخص انبار می گردند.
ضایعات درجه ۲ سبک بار (بدنه رنگی) به واحد پرس ارسال و فرآیند پرسکاری برروی آن ها صورت گرفته و سپس به انبار محصول ارسال می گردد.
در کل فرآیند، چوب، پلاستیک، لاستیک، خاک، کمک فنر، قطعات روغنی، کپسول های گاز و تحت فشار و مواد انفجاری جداسازی می گردد به گونه ای که محصول نهایی کاملا عاری از مواد مذکور خواهد بود.
.